柴油发电机组喷油泵和调速器拆卸后检查内容及

   

        柴油发电机组喷油泵是柴油供给系中最重要的零件，它的性能和质量对柴油发电机组影响很大，被称为柴油发电机组的“心脏”。而柴油发电机组调速器的作用是在柴油机工作转速范围内，能随着柴油机外界负荷的变化而自动调节供油量，以保持柴油机转速基本稳定。下面由东莞发电机出租公司小编给大家介绍下柴油发电机组喷油泵和调速器拆卸后检查内容及方法。

 

喷油泵和调速器拆卸后，全部零件须清洗并进行检查，其内容及方法如下：
 

1、对柱塞偶件进行滑动性试验和径部密封试验。所谓滑动性试验是将柱塞偶件倾 45°,抽出柱塞配合的圆柱面约1/3,并将柱塞旋转一下，放手后柱塞能无阻滞地自行滑下即为合格。柱塞偶件径部密封性试验一般应在密封试验台上进行。为方便起见，用户也可用简易密封比较法，首先使柱塞斜槽使用段对准回油孔位置，再用手指堵住柱塞套大端面孔及另一只进油孔，然后慢慢地将柱塞推进，当柱塞端面到达回油孔上边缘（即盖没油孔)时观察回油孔，不应有油沫及气泡冒出，不符合要求为不合格。柱塞长期使用后，表面有严重磨损，斜槽及直槽剥落或锈蚀时应更换。柱塞套上端面如有锈 可用氧化铬研磨膏在平板上轻轻地研磨修复。

2、检查出油阀及出油阀座密封锥面是否有伤痕，下凹及磨损，轻微者可修复。先在锥面上涂以氧化铝研磨膏来回旋转研磨，直至达到良好的密封为止。严重者应更换。出油阀偶件尼龙垫圈严重变形时也应更换。

3、检查喷油泵体安装柱塞偶件的肩胛平面是否有凹陷变形，如有不平整将会影响柱塞套安装的垂直度及肩胛贴合面的密封性，引起柱塞滑动不良和燃油渗漏。

4、检查喷油泵体的滚轮体孔及凸轮轴凸轮的磨损情况，视严重程度决定是否继续使用或更换。

5、飞铁脚及飞铁销孔磨损严重应更换，更换后，两只飞铁的重量相差不应超过lg。

6、其余零件如磨损严重、缺损、断裂等应予更换。

喷油泵、调速器装配前各零部件要清洗干净，并检查柱塞偶件、出油阀偶件型号是否与喷

油泵型号对应。装配过程中注意事项如下：

1、装配柱塞偶件时，柱塞的拉出和插入应小心、准确、不可碰毛，柱塞法兰凸块上的“XY” 二® 1朝外安装。装上柱塞套以后，将定位螺钉对准柱塞套定位槽扦紧，此时拉动柱塞套应能 上下移动，但不可左右转动。

2、安装出油阀紧座时，其拧紧力矩为39-68N.m(4〜7kgf.m)。过大会使柱塞套变形，柱塞偶件的滑动性受到影响，故拧紧时应拉动柱塞作上下滑动和左右转动试验，如有阻滞现象可回松出油阀紧座几次，再拧紧到滑动自如为止。

3、柱塞偶件、出油阀偶件和出油闽紧座 等装好后，应进行油泵体上部密封性试验。试验方法是将各出油口堵塞，用工具板托住柱塞以免滑下。在进油口处通入压力为3.9MPa(40kgfcm2)以上的柴油，保持lmin,压 力表指针不得有显著下降，此时各接头螺纹 处、柱塞套肩胛面及泵体表面不得有柴油渗 漏。

4、安装喷油泵凸轮轴后，应检查凸轮轴的轴向间隙，其值为0.03-0.15mm,如达不到可用垫片调整，但两端加入垫片之厚度要求相等，以保证 凸轮轴置于中间位置。间隙调整好后，转动 凸轮轴，逐次使每缸凸轮在上止点时拉动喷油泵齿杆应活动无阻。

5、装配调速器的两飞铁时，注意飞铁销两端的锁环装上后，应用鲤鱼钳紧夹一下，避免产生飞铁销脱落而飞出的危险。装好后旋转时，飞铁能借其自身的离心力绕飞铁销摆动，不准有任何卡住阻滞现象。

6、喷油泵和调速器总成装好后，推动调速手柄拉伸弹簧，将调节齿杆置干最大供油位置，使拉杆螺钉与拉杆支承块之间有0.5-lmm的距离。目的是便于检查调节齿杆，使其在最大供油位置时能确保与油量限制螺钉相碰，同时也为了必要时旋出油量限制螺钉，适当增加供油量。但此距离不宜太大，否则调速器起作用的转速将增高。

 

    一、对柱塞偶件进行滑动性试验和径部密封试验。所谓滑动性试验是将柱塞偶件倾斜45度，抽出柱塞配合的圆柱面约1/3，并将柱塞旋转一下，放手后柱塞能无阻滞地自行滑下即为合格（如图1所示）。柱塞偶件径部密封性试验一般应在密封试验台上进行。为了方便起见，用户也可用简易密封比较法，首先使柱塞斜曹使用段对准回油孔位置，再用手指堵住柱塞套大端面孔及另只进油孔，然后慢慢地将柱塞推进，当柱塞端面到达回油孔上边缘（即盖没油孔）时观察回油孔，不应有油沫及气泡冒出（如图2），不符合要求为不合格。柱塞偶件长期使用后，表面有严重磨损。斜槽及直槽剥落或锈蚀时应更换。柱塞套上端面如有锈斑，可用氧化铬研磨膏在平板上轻轻地研磨修复。

 

   二、检查出油阀及出油阀座密封锥面是否有伤痕，下凹及磨损，轻微者可修复，修复方法如图3所示。先在锥面上涂以氧化铝研磨膏来回旋转研磨，直至达到良好的密封为止。严重者应更换。出油阀偶件尼龙垫圈严重变形时也应更换。

 

  三、检查柴油发电机组喷油泵体安装柱塞偶件的肩胛平面是否有凹陷变形，如有不平整将会影响柱塞套安装的垂直度及肩胛贴合面的密封性，引起柱塞滑动不良和燃油渗漏。

 

  四、检查柴油发电机组喷油泵体的滚轮体孔及凸轮轴凸轮的磨损情况，视严重程度决定是否继续使用或更换。

 

  五、飞铁脚及飞铁销孔磨损严重应更换，更换后，两只飞铁的重量相差不应超过1g。

 

  六、其余零件如磨损严重、缺损、断裂等应予更换。