发电机穴蚀的产生输电操作步骤

　　随着现代柴油机的有效压力，转速，比功率不断提高，比质量越来越小，结构日益紧凑，气缸套壁厚有减薄的趋势，这使其抗穴蚀的能力有所下降。

　　穴蚀是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被破坏成一些针状的孔洞，这些孔洞逐渐扩大，加深，最后形成深孔或裂纹，孔洞一般很清洁，没有腐蚀生成物，湿式缸套直接与冷却液接触，不可避免地逐渐被穴蚀，而发电机出租干式缸套虽然不与冷却液直接接触，但缸套座同样受到穴蚀，缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后，就会进一步破坏干式缸套。

　　一般认为，穴蚀由缸套高频振动引起，机械振动引起冷却液压力变化，使冷却液中产生气泡并破裂，此过程就是穴蚀产生的原因，由于冷却液中溶有气体，当气缸高频振动使冷却液的局部压力降到某一临界值时，发电机租赁溶于冷却液中的气体便以气泡的形式分离出来，这些气泡流到高压区，当压力超过气泡压力时便发生溃灭。

　　发电机直接送低压运行：。

　　1，检查发电机部件，油位，水位等一切正常，启动发电机，低速运转2分钟，然后转正常。

　　2.将发电机房配电柜的断路器合上至上位，待发电机正常运行后，送至发电机总开关。

　　3.将配电室南侧低压总开关的断路器合上至发电位置，直接向外送电。

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