深圳发电机维修:柴油发电机组排烟故障及烟色处

        柴油发电机组出现故障时，应沉着仔细，及时地分析故障特征，如遇到排气烟色不正常，首先要判断冒出来的烟呈现什么颜色，然后对症下药，这样才能找出发生故障的根本原因。对于不能立即查明原因的故障，可以先将柴油发电机组低速空载运转，再观察分析找出原因，以避免发生更大的事故。今天，我们深圳发电机维修公司小编分享柴油发电机组排烟故障及发电机组的烟色处理方法

 

第一、柴油发电机组排烟故障

 

一、排气冒黑烟

 

　　1）柴油发电机组负荷超过规定 排除方法：降低负荷使之在规定范围内2）各缸供油量不均匀 排除方法：调整喷油泵3）气门间隙不正确、气门密封不良，导致气门漏气，燃烧恶化 排除方法：调整气门间隙，检查带封锥面，并消除缺陷。

 

　　4）喷油提前角太小喷油太迟使部分燃油在排气管中燃烧 排除方法：调整喷油提前角5）进气量不足：空气滤清器或进气管阻塞，涡轮增压器压气机壳过脏等 排除方法：清洗和清除尘埃污物，必要时更换滤芯。

 

　　6）滑轮增压器弹力气封环烧损或磨损，涡轮各接合面漏气等 排除方法：检查或更换气封环；拧紧接合面螺钉。

 

二、排气冒白烟

 

　　1）喷油器喷油雾化不良，有滴油现象，喷油压力过低 排除方法：检查喷油嘴偶件，进行修磨或更换。重调喷油压力规定范围。

 

　　2）柴油发电机组刚起动时，个别气缸不燃烧，特别冬天 排除方法：适当提高转速及负荷，多运转一些时间。

 

发电机

 

三、排气冒蓝烟

 

    1）空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多（油浴式空滤器） 排除方法：拆检和清理空气滤清器，减少机油至规定平面。

 

　　2）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室。排除方法：拆检活塞环，必要时应更换。

 

　　3）长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室。排除方法：适当提高钉荷；配套时选用功率要适当。

 

　　4）油底壳内机油加入过多。排除方法：按机油标尺刻线加注机油。

 

　　四、排气中有水分凝结现象

 

　　气缸盖裂缝，使冷却液进入气缸。排除方法：更换气缸盏。

 

第二、柴油发电机组烟色处理

 

烟色处理主要目的为改善排烟烟色，降低排放污染，一般的处理方法主要有两种：

 

（1）专业型烟尘净化器

 

        工作原理：烟尘净化器的核心部件是含有金属铂化合物作为催化剂的陶瓷载体，当发电机组尾气经过载体时，在220℃ 以上，在催化剂的作用下，尾气中的碳氢化合物和一氧化碳与氧发生反应，生成CO2 和H2O。在空载或轻载的情况下，发电机组的排烟温度只有150℃左右，安装在烟尘净化器内的电加装置将自动通电工作，将尾气加温至220℃以上；当发电机组加上负载后，在排烟温度升高超过220℃后，加热装置将自动断开。

 

       作用：烟尘净化器产品对于发电机组尾气的煤烟、一氧化碳、碳氢化合物的除去率高达90%以上，治理后的排烟烟色林格曼黑度低于0.2级，凭肉眼已不能观察到烟色，而且无刺激性气味，可以取代了以往传统的水喷淋处理方法。不需要用水，免去了二次污染，不需要做烟囱，烟气可以随散热风道低空排放。

 

（2）水喷淋式消烟处理池

 

安装要求：消烟池内表面要进行防水处理，使用前须进行试漏；
 

池壁构成：C25 砼ф6@200双面布筋，隔板采用120间墙；
 

池壁及盖板应采用耐热结构；
 

消烟池所有预留孔均要求有防水环；
 

消烟池底部应有5％的坡度，在池底最低处安装排污管，在便于人操作处安装阀门；
 

消烟池应设置进水管道及电磁阀，当机组运行时，电磁阀自动开启向喷淋头供水；
 

喷淋池应设置检修口，便于定期清除池底的污泥。

第三、柴油发电机组烟色处理总结

       柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。