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发电机组与柴油机压缩冲程的功用

  发电机组与柴油机紧缩冲程的功用

  发电机组与柴油机紧缩冲程的功用:第二冲程(紧缩)。紧缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二:一是前进空气的温度,为燃料自行发火作预备;二是为气体胀大作功创造条件。

  当活塞上行,进气阀关闭往后,气缸内的空气遭到紧缩,跟着容积的不断细微,空气的压力和温度也就不断升高,紧缩结尾的压力和湿度与空气的紧缩程度有关隆昌发电机出租,即与紧缩比有关,一般紧缩结尾的压力和温度为:Pc=4~8MPa,Tc=750~950K。

  柴油的自燃温度约为543—563K,紧缩结尾的温度要比柴油自燃的温度高许多,足以保证喷入气缸的燃油自行发火焚烧。喷入气缸的柴油,并不是当即发火的,隆昌二手发电机并且通过物理化学改动之后才发火,这段时间大约有0.001~0.005秒,即(发火延迟期)。

  因而,发电机组要在曲柄转至上止点前10~35°曲柄转角时开端将雾化的燃料喷入气缸,并使曲柄在上止点后5~10°时,在焚烧室内抵达最高焚烧压力,迫使活塞向下运动。

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