1000千瓦发电机组出租：柴油发电机组负载过小的影响 
 

 

 

     其实，很人使用发电机组的人，考虑到柴油昂贵，以为柴油发电机组负载小，就省油，就降低了成本。其实不然，请听1000千瓦发电机组出租专业公司小编慢慢道来……

 

         发电机组长期低负载会产生什么影响，柴油发动机组经常因为过度使用而造成机组自身损伤，比如拉缸和内部积碳等。这是一个常见的问题，原因就是未能按照正常操作程序运行发电机组。理想的情况下，柴油发动机应运行至少其最大额定负载的60-75％，保持满负荷或接近满载短时期的低负荷运行对柴油机内部构件和积碳有很大的好处。发动机长期低负荷下运行，导致气缸压力低，最终导致燃烧不充分和由此产生的低燃烧压力和温度。这个不充分的燃烧导致烟尘的形成和未燃尽的燃料残留，残留物又导致在缸内密封效率的进一步下降，加剧了最初的低压情况。

 

     柴油发电机作为一种发电设备，是指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套柴油发电机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、维护装置、应急柜等部件组成。

 

     在柴油机汽缸内，通过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充沛混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度灵敏升高，抵达柴油的燃点。柴油被点着，混合气 体剧烈焚烧，体积灵敏胀大，推动活塞下行，称为‘作功’。 许多用户以为柴油发电机组的负荷越小越有利。

 

     其实这是一个很严重的误区，由于逾越10分钟的长时刻低怠速或空载会损坏发动机。这是由于焚烧室温度太低以致于燃油不能彻底焚烧，从而引起在喷油器喷孔以及活塞环周围构成积炭并引起气门粘连。假如发动机冷却液温度低于60°C，未焚烧的燃油将会冲刷掉气缸壁上的润滑油，并使曲轴箱的润滑油稀释，进而影响润滑油的 质量，并缩短发动机寿数，因此应尽量缩短怠速时刻以防止这种情况发作。

 

     柴油发电机组在低负荷运转时，会形成积碳和密封欠好的问题，长时刻低负荷影响机组寿数。若1000千瓦发电机组出租发电机组长时间低负载下运行会出现以下故障：

 

1.冒蓝烟
 

    活塞、汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。

 

2.机油乱窜
 

    对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。

 

3.积炭
 

    上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。

 

4.渗漏
 

    增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。

 

5.部件磨损
 

    长期低负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

 

    根据如上情况，1000千瓦发电机组出租提醒各位用户应尽量减少发电机组低载或空载运行，并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%，这样才能减少低负荷带来的问题。

 

     为了延伸柴油发电机组的运用寿数而且更好的发挥其成效功用，应留心正确的操作方法以及进步维护保养认识，尽量削减低载或许空载运转时刻，并规则最小负荷不能低于机组额定功率的 25%-30%，以防低负荷运转而形成柴油发电机的毛病发作。

 

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