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河源电缆租赁:电缆线出租规格表:柴油发电机组功

电缆线出租规格表
一、河源电缆租赁



        河源电缆租赁公司长期稳定现货供应国标电缆线租赁电缆线10平方、16平方、25平方、35平方、50平方、70平方、95平方、120平方、150平方、185平方、240平方等单芯多芯电缆线。质量可靠、安全稳定,欢迎垂询!153-6245-2839
       
        河源电缆租赁公司将提供长短不一的电缆线适合不同客户的需求:25米、50米、100米、150米的单条电缆,可根据不同长度选择或组配连接。

电缆线出租规格表

序号 大小 输出电流 描述
1 300平 600A 单芯铜软电缆
2 240平 480A 单芯铜软电缆
3 185平 360A 单芯铜软电缆
4 150平 300A 单芯铜软电缆
5 120平 240A 单芯铜软电缆
6 95平 200A 3+1、3+2、4+1多芯铜软电缆
7 70平 180A 3+1、3+2、4+1多芯铜软电缆
8 50平 150A 3+1、3+2、4+1多芯铜软电缆
9 35平 120A 3+1、3+2、4+1多芯铜软电缆
10 25平 90A 3+1、3+2、4+1多芯铜软电缆
11 16平 60A 3+1、3+2、4+1多芯铜软电缆

 


二、判断柴油发电机组功率不足故障

      柴油发电机组功率不足要怎么判断呢,我们河源电缆租赁公司小编下面列出多年总结的8点经验:
 
  1、看冒烟现象
  在柴油机工作时,打开机油口盖,如有一股股浓烟从机油口盖冒出,称下冒烟。下冒烟现象严重,说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损。
  打开气门室盖,如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部冒出,称上冒烟。上冒烟现象严重,说明气门或气门座磨损严重或烧蚀,或气门间隙过小甚至没有间隙。通过上观察冒烟情况,即可直接看出哪个气门、哪个气缸漏气,应及时修理。
 
  2、看水温查冷却系统
  如果柴油机工作室冷却系水温过高,则可以说明发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件(节温器、水泵、风扇灯)效率低或失效。
 
  3、蓝配气正时查配气相位
  柴油机经过产期工作后,正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆就会磨损,使进气门、排气门开闭时间向后推迟而偏离最佳配气机相位,使充气效率降低,柴油机功率下降。因此,要定期检查柴油机配气相位,若不符合要求应及时调整。
 
  4、看压缩力查漏气
  检查压缩力的方法是:在不减压的情况下摇转曲轴,当摇致压缩力较大时,再向上用力要一把,松放摇柄但手不要离开摇柄,此时如有很大的反弹力,说明压缩力很好,反之,说明压缩力较差。
 
  5、看冒烟查烟色
  柴油机在正常工作地,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时肉眼难以看出。若冒黑烟,则说明气缸内有多气少,燃烧不完全;若冒白烟,则说明燃油掺水,或柴油未完全燃烧,气化后从排气管冒出。
 
  6、看积碳查工况
  柴油机排气口积碳呈黑灰色,表现向覆盖着一层白霜,积碳层极薄,说明柴油机工况良好;积碳色泽黑亮,但不湿,说明柴油机轻微烧机油,应及时排除;某缸排气口积碳厚度明显高于其他缸排气口的,说明该缸喷油器工作不良或气缸密封性变差,应进行修理或更换;个别排气口湿润或有机油的,说明该缸大量排机油,应进行修理;各缸排气口积炭层均较厚,且色泽较深的,多因工作湿度过低,或喷油过晚,柴油后然严重所致,应正确使用并及时调整。
 
  7、看点火查早晚
  看点火时指检查喷油是否正常时,即供油提前角是否符合规定,供油过迟(提前角过小),则柴油机启动困难,燃烧不完全,排气冒烟,机温过高,功率不足;供油太早(提前角过大)柴油机工作时有敲击声,容易损坏零件,启动时容易发生倒转,同时也会影响柴油机功率的输出。

  8、看喷油查卡滞
  喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当,工作时可听到清脆的“噗嗤、噗嗤“声,用手抚摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题,因此,还需要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。

 
三、解决柴油发电机组功率不足故障
 
      柴油发电机组输出功率不足一般是动力方面的故障,一般表现为加大油门后功率或转速提不高,正常情况下排温较高、烟色较差,柴油机过热,柴油机声音不正常,并有机油压力下降等现象。那么,柴油发电机组功率不足怎么办?
 
1、柴油发电机组过热,环境温度过高:机油和冷却水温度很高,排温也大大提高。排除方法:检修冷却器和散热器,清除水垢;检查有关管路是否管径过小。如环境温度过高应改善通风,临时加强冷却措施。
 
2、燃油系统故障:加在油门后功率或转速仍提高不了。
 
     1)燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞。排除方法:排除燃油系统空气或更换燃油滤清器芯子。
 
     2)喷油泵供油不足。排除方法:检查修理或更换偶件。
 
     3)喷油器雾化不良或喷油压力低。排除方法:进行喷雾观察或调整喷油压力,并检查喷油嘴偶件或更换。
 
3、进、排系统故障:比正常情况下排温较高、烟色较差。
 
     1)空气滤清器阻塞。排除方法:清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时应更换:以及检查机油平面是否正常。
 
     2)排气管阻塞或接管过长、转弯半径太小、弯头太多。排除方法:清除排气管内积碳;重装排气接管,弯头不能多于三个,并有足够大的排气截面。
 
4、喷油提前进、排气相位变动:各档转速下性能变差。排除方法:检查喷油泵传动轴处两个螺钉是否松动,并应校正喷油提前角后扳紧,必要进行配气相位和气门间隙检查。
 
5、涡轮增压器故障:出现转速下降;进气压力降低;漏气或不正常的声音等。
 
     1)增压器轴承磨损,转子有碰擦现象。排除方法:检查和更换轴承
 
     2)压气机、涡轮的进气管路沾污、阻塞或漏气。排除方法:清洗进气道、外壳、揩净叶轮;拧紧接合面螺母、夹箍等。
 
6、气缸盖组件故障:此时不但功率不足,性能下降,而且有漏气、进气管冒黑烟,有不正常的敲击声等现象。
 
     1)气缸盖与机体结合而漏气,变速时有一股气流从衬垫处冲出:气缸盖大螺柱螺帽松动或衬垫损坏。排除方法:按规定扭矩拧紧大螺柱螺母或更换气缸盖衬垫,必要时修刮接合面。
 
     2)进、排气门漏气。排除方法:拆检进、排气门,修磨气门与气门座配合面。
 
     3)气门弹簧损坏。排除方法:更换已损坏的弹簧4)气门间隙不正确 排除方法:重校气门间隙至规定值5)喷油器孔漏气或其钢垫圈损坏;活塞环卡住杆咬住引起气缸压缩压力不足。排除方法:拆下检修。清理并更换已损坏的零件。
 
7、连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛:有不正常声音,并有机油压力下降等现象。排除方法:拆卸柴油发电机组侧盖板,检查连杆人头的侧向间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动则表示咬毛,应修摩轴颈和更换连杆轴瓦。
 
康尔信电力系统提醒大家,如果柴油发电机组的柴油机出现功率不足的现象时,可以按照上述方式进行排查

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