异步电动机的转轴上同时作用者两个转矩（或者说两个作用力），一个是定子线圈吸取电源能量作用在转子上转动力，另一个是拖动机械作用在转子上的旋转阻力，在一定的转速下两个力是平衡的，转子呈匀速运动。当负载加重时，旋转阻力增加，转速就会下降。转速下降引起滑差增大，转子的电磁感应驱动力加大，就这样，在一个较低的转速下两个作用力取得新的平衡。

 

       对于异步电动机的负载附加损耗的研究，由于其值在总损耗中所占的比例非常小，而且也没有十分有效而且准确的方法来测量其实际值，于是对于异步电动机负载附加损耗的研究成果十分有限。但是随着新材料新工艺的引入，电机的输出功率越来越大，附加损耗的数值和在总损耗中所占的比例也会相应变大，通过原有的经验系数0.5％来计算异步电机的附加损耗已经不再适用。从节省能源的角度考虑，准确计算出附加损耗并找到降低附加损耗的办法的意义重大。

 

    虽然负载时的附加损耗占每台异步电动机输入功率很小的一部分，但由于笼型转子异步电动机使用的范围广，数量大，此项损耗所消耗的总电能在数量上仍是十分可观的，特别是对于目前大力推广的高效电机，其意义更在一些。近年来，国内外都在进行如何降低这些损耗的研究工作。

 

    对中小型异步电机来讲，负载时的附加损耗中，占较大比例的是高频损耗，基频附加损耗一般所占比例不大。那么我们如何降低附加损耗呢，今天，我们大理电缆线出租公司为大家讲解一下如何降低异步电动机负载附加损耗的措施。

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规格：5平方
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电流：最大承载电流150A
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租期：日租、月租、年租


为降低高频附加损耗可以采取下列一些措施。

 

●采用谐波含量较少的各种定子绕组型式，例如：一般可采用双层短距分布绕组；在小型异步电动机中，有些可能以单双层绕组代替单层绕组；采用△-丫混合接法绕组（这种绕组的相带谐波含量少）。

 

●采用近槽配合。

 

●采用斜槽，同时注意改进转子铸铝工艺或采用其它工艺（如以低压铸造代替压力铸造，但前者生产率较低），以增大导条和铁心间的接触电阻。

 

直流电机负载时的附加损耗

 

直流电机负载时的附加损耗一般比较小，通常不进行详细计算。对没有补偿绕组的电机，一般取为输出（发电机）或输入（电动机）功率的1%，对有补偿绕组的电机，一般分别为0.5%。

 

可以参考异步电动机空载运行时的机械特性来理解，简单的说就是能量守恒，减少的动能转换为其它形式的能量提供给负载了.以上发布内容，仅代表个人观点。