在市场上使用一些发电机组时，会出现油耗过大的现象，但不知道从哪个部件入手大家分析几种情况。

　　1，当发现油耗过大时，应检查机体，齿轮箱盖，走轮一侧大板，后盖，盖等连接处是否漏油，如漏油，应观察各连接部位垫片是否齐全，更换损坏的垫片供发电机租赁，如果垫片完整，检查各部分连接螺钉是否松动，用扳手将松动的螺栓拧紧至规定扭矩，如果上述零件基本正常，漏油在车架位置，则应检查油壳，主要检查部位在与行走轮同侧的油壳侧前端，发电机租赁多是由于机座螺丝松脱，发电机出租运行轮被三角带拉动，与保护油壳的机座角铁长期碰撞，油壳磨损形成间隙，造成漏油。

　　2，发动机长期使用造成的正常磨损或保养不当造成的异常磨损，会使柴油机缸套形成纵向拉伸痕迹，缸径和活塞侧隙超过规定值，从而使活塞环的支撑力相应减小，造成刮油不干净的现象，或油环内扭曲的弹簧在油环开口处断开，造成刮油燃烧不干净，造成柴油机起动困难，排气管冒明显蓝烟，呼吸器喷油严重等严重油耗症状。

　　发电机组阀门的密封性直接影响柴油发电机组的工作性能，因此，阀门使用一段时间发电机租赁或停止研磨后，应停止密封检查，检查时，气缸盖的端面应朝上。

　　1，汽油或煤油检查方法，首先清洗阀门和阀座，然后安装气门弹簧，气门导管等部件，从进气管和排气管进入汽油或煤油，几分钟后，如果没有发现泄漏现象，则说明阀门密封良好，否则应研磨阀门。

　　2，标记检查方法，用软铅笔在阀锥上沿垂直于密封带的方向画出若干条线，将阀门放入阀座，无阀门弹簧，将阀门转动四分之一圈，取出阀门进行检查，如果密封带中的线已经被插入，则说明阀门密封性能良好，否则应停止研磨阀门。

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